Il progetto VICSUM, sotto la guida di CSP, ha curato la progettazione e la realizzazione delle aree di test e dei dimostratori. Tra questi, i due siti ritenuti più importanti sono quello della linea a dentiera Sassi-Superga, realizzato in collaborazione con GTT, e quello all’interno del parco di Villa Gualino, che ospiterà il workshop conclusivo del progetto.
In particolare, nel caso della linea a dentiera, l’obiettivo è stato quello di creare una infrastruttura di rete Mesh in grado di coprire tutta l’estensione (poco più di 3 km) del tracciato della linea da Sassi a Superga. Le vetture che transitano sulla linea sono state equipaggiate con apparati radio simili a quelli installati nell’infrastruttura e sono quindi in grado di inviare al centro di controllo di Sassi informazioni in tempo reale (stream video da telecamere a bordo della vettura, comunicazioni vocali dal conduttore della vettura, dati raccolti da sensori di bordo).
La stessa infrastruttura è stata quindi replicata nel parco di Villa Gualino per dimostrare come sia applicabile anche al traffico automobilistico.
Nelle aree di test sono stati selezionati i punti ottimali di installazione dei nodi fissi, tramite misure in campo, con l’obiettivo di creare una copertura wireless continua su tutto il percorso. In seguito, CSP ha seguito i lavori di predisposizione dell’infrastruttura, di configurazione degli apparati e di validazione del loro funzionamento. Entrambi i test bed sono stati interconnessi con la sede centrale di CSP in modo da poter controllare il loro corretto funzionamento; a tale scopo è stata realizzata un’applicazione web che permette di visualizzare in tempo reale la posizione dei singoli mezzi e lo stato dei collegamenti wireless.
Nel caso del test bed di Villa Gualino, inoltre, si è deciso di alimentare un nodo tramite pannello solare, al fine di dimostrare come la piattaforma hardware realizzata possa operare in completa autonomia, semplificando in modo significativo la scelta dei punti di installazione.
